軸瓦以及軸頸部位是整個工業驅動汽輪機當中，故障發生頻率最高的區域之一。而在工業驅動汽輪機各種常見的質量問題與故障缺陷當中，此部位又以磨損問題最為常見。汽輪機軸瓦、軸頸部位出現磨損可能帶來的后果是：在長時間、持續性、且高負荷的運轉背景下，導致汽輪機驅動性能發揮水平大大折扣，頻頻出現運行故障，大量停機檢修作業的實施時的汽輪機的運行經濟性與穩定性無從保障。結合實踐運行經驗來看，在現階段，導致工業驅動汽輪機軸瓦、以及軸頸部位頻發磨損問題的原因包括以下幾個方面：

　　1）在工業驅動汽輪機的運行操作過程當中，執行油系統切換動作的過程當中，出現誤動動作，再加上潤換油油壓并未納入現場監測范疇當中，進而導致潤換油油壓持續降低，軸承無法得到潤換油供給，最終造成軸瓦磨損，乃至損毀方面的問題。

　　2）在工業驅動汽輪機裝置機組起動，設定恒定運行速度后，需要對調速油泵進行停止作業操作，在此過程當中，未對潤滑油油壓水平加以關注，導致汽輪機主油泵處于失壓狀態當中，一方面，潤滑油油壓水平持續降低，另一方面，各裝置之間的聯動性能較低，最終導致軸瓦出現磨損，嚴重時導致其無法正常運行。

　　3）在對工業驅動汽輪機軸承及相關部件進行安裝與檢修操作的過程當中，由于缺乏對質量以及相關操作的嚴格控制，導致對軸瓦間隙以及緊力的控制不夠合理，由此引發軸承出現潤滑性能的降低，導致軸瓦以及軸頸等關鍵部位頻頻發生磨損問題。