汽缸就位以后，缸體及缸內(nèi)部套找中心就成為安裝工序的關(guān)鍵，關(guān)系到機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行。如果缸內(nèi)動(dòng)、靜部分不能保持同心，則動(dòng)靜間隙不均，造成運(yùn)行時(shí)蒸汽在圓周上不均勻泄漏，引起間隙自激振動(dòng)。當(dāng)動(dòng)、靜部分中心嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，還可引起動(dòng)、靜之間摩擦，若摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸處，更會(huì)使轉(zhuǎn)子發(fā)生熱彎曲，運(yùn)行不穩(wěn)定，出現(xiàn)強(qiáng)迫振動(dòng)。在安裝過(guò)程中，注意使缸體中心、隔板（套）中心保持一致，轉(zhuǎn)子中心與隔板中心一致。

　　中心找正采用鋼絲、外徑千分尺配合耳機(jī)測(cè)量或激光找正的方法，相同的精確度時(shí)，激光系統(tǒng)的組裝和取得的測(cè)量值所需要的工作量更大，且激光光束漂移大，其結(jié)果不令人滿(mǎn)意，所以現(xiàn)場(chǎng)一般仍使用鋼絲找中方法，鋼絲通常選用直徑為0.4mm的琴鋼絲，鋼絲一端掛的重錘拉緊力為13.6kg，測(cè)量最大偏差小于0.05mm。